El 45% de los muertos por accidente de tráfico examinados habían tomado alcohol o drogas

El 45% de conductores que fallecieron en un accidente de tráfico en 2011 dieron positivo en alcohol, drogas o psicofármacos, según el Instituto Nacional de Toxicología. Los resultados se fundamentan en los análisis toxicológicos hechos a 969 fallecidos, de las 1.479 personas que murieron en carretera en el 2011.

Según el estudio, de los que dieron positivo entre los conductores muertos, un 73% había ingerido alcohol, el 33,54% había tomado drogas y un 21,2% había consumido psicofármacos.


En relación a las drogas, las sustancias que destacan entre los conductores son la cocaína y el cannabis. A pesar de ello, el instituto Nacional de Toxicología ha subrayado que por vez primera se muestra una droga nueva, la ketamina, un anestésico que se usa en la veterinaria pero que además tiene propiedades alucinógenas. Por ello, el 9 de julio la Dirección General de Tráfico va a iniciar una campaña para evitar el consumo de drogas en la conducción con controles.

En relación al momento en que ocurren los accidentes con víctimas, más de la mitad murió en días laborables. En el caso de la franja de edad entre 21 y 30, existe un mayor número de muertos en fin de semana.

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Nuevos requisitos al transporte autónomo para continuar tributando en módulos

El Consejo de Ministros ha aprobado el proyecto de Ley para el cambio de la normativa tributaria y del combate contra el fraude fiscal que mete cambios a la propuesta realizada en mayo sobre el Régimen de Estimación Objetiva para los transportistas autónomos. Si al principio se pensaba fijar el límite en 50.000 euros, ahora la Administración ha aumentado a 300.000 euros anuales de facturación.

Los transportistas por cuenta propia que facturen menos de 300.000 euros al año continurán tributando en Régimen de Estimación Objetiva (conocido como módulos). De esta manera, se ha manifestado en el proyecto de Ley de cambio de la normativa tributaria y de lucha contra el fraude fiscal que ha aprobado el Consejo de Ministros.

La proposición significa una corrección de la postura tomada al principio por el Gobierno, que considera aplicar la nueva normativa tributaria a los autónomos. Con la antigua, casi todos hubieran estado fuera de tributar por este procedimiento, justificado por el precio del combustible.

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El Comité Madrileño de Transporte por Carretera no quiere el peaje en autovías

En un encuentro, en el que se encontraban las asociaciones que forman el Comité Madrileño de Transporte por Carretera, los representantes del transporte han manifestado su negativa a la proposición de la presidenta Esperanza Aguirre, de poner peajes en varias autovías madrileñas.

Según el Comité, la implantación de este peaje afectaría de manera negativa en los profesionales del sector, tanto por temas económicos como medioambientales. Así, este Comité pide que el transporte quede libre del pago de esos peajes, si al final se aprobara.

Para buscar una solución a esta situación, el Comité Madrileño de Transporte por Carretera se ha puesto a disposición de la presidenta de la Comunidad, Esperanza Aguirre, para encontrar otras medidas.

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La custodia compartida ya no será un régimen excepcional

El Gobierno se ha involucrado para promover una ley que cambie el Código Civil para favorecer la custodia compartida de los hijos si hay una separación o divorcio. Ahora mismo, el juez únicamente da este régimen, en el caso en el que haya acuerdo entre los progenitores. Asimismo, pero solo en ocasiones, si lo solicita uno de los dos padres sin acuerdo, para lo que hace falta un informe favorable del fiscal y que el juez piense que la custodia compartida favorece al menor.

Lo que se quiere, según ha manifestado el ministro de Justicia, Alberto Ruiz-Gallardón, es quitar esa índole de excepcional, para aumentar que sea el juez quien decida, en función de cada caso. Con la nueva regulación, el informe del fiscal pasará a ser obligatorio, pero no vinculante. También, el juez podrá fijar la custodia compartida, incluso cuando ninguna de las dos partes la pida, siempre y cuando sea favorable para el niño.

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